Reparaturen sind ungeplante Ereignisse, auf die es schnell zu reagieren gilt. Daher haben wir auf unserem Offshore-Hafen für gängige Anlagenteile ein Lager eingerichtet, das von den Technikern genutzt werden kann. Für kleinere Reparaturen steht ein gut ausgestatteter Werkstattcontainer zur Verfügung.
An Bord des Offshore-Hafens steht Ihnen ein Büro zur Verfügung, dass nach dem aktuellen Stand der Technik ausgestattet ist: Satelliten-Telefon, schnelles Internet White Board, Flip Chart Drucker, Scanner, Kopierer.
Unter einer Kampagne verstehen wir einen mit allen Beteiligten abgestimmten Offshore-Transport. Diese Fahrten werden zu einem optimalen Zeitpunkt durchgeführt. In einer koordinierten mittelfristigen Planung werden Güter, Personal und auszuführende Arbeiten terminlich so aufeinander abgestimmt und zu einer Fahrt (= Kampagne) gebündelt, dass eine größtmögliche Effizienz erreicht wird. Das reduziert die notwendige Anzahl an Fahrten. Für […]
Unser Offshore-Hafen dient als Zentrum für alle Aktivitäten innerhalb eines Offshore-Windparks. So verkürzen sich die Transportzeiten zum Versetzen von Servicetechnikern mit CTV in den Windpark. Die so gewonnene Zeit kann direkt an der WEA für Arbeiten zu Wartung und Instandhaltung, für Reparaturen oder für Wiederkehrende Prüfungen (WKP) genutzt werden. Ein weiterer Vorteil der kurzen Wege […]
Für uns beginnt ein gut geplanter Crew Transfer bereits vor der Einschiffung. Wir kümmern uns darum, dass jeder Mitarbeiter einen Parkplatz in der Nähe der Ablegestelle hat. Ein Anmeldeprozess mit Zugangskontrolle garantiert, dass nur der an Bord kommt, der auch berechtigt ist. Aber Sicherheit geht für uns auch an anderer Stelle vor, nämlich beim Übersteigen […]
Ein bedeutender Teil der Nautik ist die Navigation. Erfahrene Nautiker helfen bei der Auswahl der Fahrtroute unter Berücksichtigung des Wetters sowie geografischer und ozeanografischer Gegebenheiten. Hieraus lassen sich Fahrtzeiten und Routen innerhalb eines Windparks oder Clusters berechnen und optimieren. Der Nautiker gibt Hilfestellung und beantwortet Fragen zu Sondertransporten.
Ein Installation Run ist ein bedarfsgesteuerter Materialtransport zwischen einem Großkomponentenhafen und dem Baufeld eines Windenergieparks während der Errichtungsphase. Hierunter fällt der Transport von Fundamentteilen, Gondeln, Rotorblättern, Containern sowie der hierfür notwendige Personaltransport. Für Umschlag und Transport von kleineren Teilen wie Betriebsstoffen, Ausrüstungsteilen sowie dem Personaltransfer nutzen wir die Kaikante von unserem Partnerunternehmen EnTec Industrial Services […]
Wenn bei der Persönlichen Sicherheitsausstattung eines Servicetechnikers mal eine Ausbesserung oder Reparatur notwendig sein sollte oder ein Teil fehlt helfen wir weiter, damit die PSA wieder vollständig einsetzbar ist.
Maßnahmen zu Wartung und Instandhaltung sind, wie auch bei den Wiederkehrenden Prüfungen, planbare Ereignisse. Die hierfür notwendigen Personaltransfers lassen sich gut miteinander kombinieren. So können unnötige Mehrfachfahrten vermieden werden. Wir übernehmen für Sie die vorausschauende Planung aller Transferfahrten. Auf unserem Offshore-Hafen haben wir für gängige Anlagenteile ein Lager eingerichtet, das den Technikern zur Verfügung steht. […]
Wie in einem Hafen an Land steht auch auf dem Offshore-Hafen dem Personal eine medizinische Versorgung zur Verfügung. Sie besteht aus gut ausgestatteten Sanitätseinrichtungen für eine optimale Erstversorgung. Sollte eine medizinische Weiterversorgung notwendig sein, kann ein Sanitäter über die medizinische Notfalleinsatzzentrale an Land schnell alle weiteren Maßnahmen einleiten.